Meluisia hommia

Olen akustiikan diplomi-insinööri ja työskentelen Raide-Jokeri-hankkeessa meluasiantuntijana. Olen työskennellyt Sitowisellä kohta 10 vuotta, joten kokemusta erilaisista meluprojekteista löytyy. Yhdessä muutaman muun asiantuntijan kanssa muodostamme Raide-Jokerin ”meluryhmän”.… Lue

Raide-Jokerissa tutkitaan kestäviä ratkaisuja viherraiteille

Raide-Jokeri tuo parempien poikittaisten joukkoliikenneyhteyksien lisäksi viherraiteet kaupunkiin. Viherraiteella tarkoitetaan nurmi- tai kasvillisuuspintaista raitiotietä. Se viivyttää hulevesiä ja suodattaa liikenteen päästöjä, sitoo katupölyä, vähentää tärinää ja melua sekä parantaa kaupunkiympäristön viihtyisyyttä ja monimuotoisuutta.… Lue

Raide-Jokerin rakentamista valmistellaan puunkaadoilla toukokuussa

Raide-Jokeri-pikaraitiotien rakentaminen alkaa kesäkuun alussa. Rakentamista valmistelevaa puunkaatoa tehdään jo toukokuun aikana Patterimäen länsipuolella, Otaniemen Maarintiellä ja Vaisalantiellä. Puita kaadetaan vain sen verran kuin sen verran kuin rakentamisen kannalta on välttämätöntä.… Lue

Miten Raide-Jokeri vaikuttaa ilmastoon ja ilmanlaatuun?

Raide-Jokeri toteuttaa omalta osaltaan Helsingin hiilineutraalisuustavoitetta (80 % päästövähennys vuosina 1990–2035), joka asetettu siten, että liikenteen päästöjen tulee vähentyä 69 prosenttia vuoden 2005 tasosta vuoteen 2035 mennessä, sekä Espoon tavoitetta olla hiilineutraali vuoteen 2030 mennessä.… Lue

Saastuttaako Raide-Jokeri?

Päinvastoin. Raide-Jokerin myötä päästöt vähenevät merkittävästi. Hiilidioksidipäästöjen arvioidaan vähenevän noin 85 %, typenoksidipäästöjen (NOx) noin 95 % ja partikkelipäästöjen (PM) noin 70 % Bussi-Jokeriin (linja 550) verrattuna.… Lue