Först testar man i långsam körning hur vagnen rör sig på banan. Därefter testar man de olika systemen, till exempel växelstyrningssystemets och trafikljusens funktion.… Lue
Hur säkerställs säkerheten under provkörningarna?
I provkörningsområdet installeras skyltar som varnar för provtrafiken och i körningsområdet finns trafikdirigerare som tryggar vägtrafikanternas säkerhet.… Lue
När får man åka spårvagnen?
Man kan åka spårvagnen när den börjar trafikeras. Inledandet av trafiken med snabbspårvagn 550 planeras tillsammans med HRT och Huvudstadsregionens Stadstrafik Ab.… Lue
Hur länge tar den tekniska provtrafiken?
Den tekniska provtrafiken för Spårjokern inleds under november 2022. Målet är att testerna för idriftsättning av systemen och de tekniska provkörningarna är färdiga senast under juni 2023.… Lue
Vilka är de bästa platserna för att se spårvagnen i Kasåkern, Vik och Åggelby?
De bästa platserna för att se spårvagnen är sådana där du inte stör den övriga trafiken eller själva provkörningen. I Kasåkern kan man följa provkörningarna mittemot depån på Filarvägen.… Lue
Hur identifierar jag provkörningsområdet?
Du kan identifiera provkörningsområdet av varningsskyltar. På provkörningsområdet finns dessutom trafikdirigerare som tryggar vägtrafikanternas säkerhet.
Har du sett Spåran? Dela din bild i sociala medier med hashtaggen #Pikaratikka550.… Lue
Varför flyttades busstrafiken från Landshövdingsvägen den 1 mars 2021
Landshövdingsvägens gamla järnvägsbro börjades att rivas i mars 2021 när stombusslinjen 550 flyttades från Landshövdingsvägen. Då togs hållplatserna Åggelby station, Grindbacka och Viksbacka längs Landshövdingsvägen ur bruk.… Lue
Varför måste banarbeten göras på nätterna?
Spårjokern kommer huvudsakligen att trafikera längs samma rutt som stombusslinje 550. Under rusningstid passerar upp till 60 bussar i timmen många byggarbetsplatser.… Lue
Vad är spårvagnarnas trafikeringstid och turtäthet?
Trafikeringstiden har planerats att vara mellan kl. 4.30–01.00. Turtätheten vardagar under rusningstid (kl. 6.30–9.30)
är 5 minuter, på natten (kl 21.00–01.00) 20 minuter och under övriga tider 10 min.… Lue
Hur mycket besvär kommer byggandet att förorsaka invånarna och trafiken?
Byggande orsakar alltid olyckligtvis lite olägenheter för närmiljön. De olägenheter som orsakas av byggandet av snabbspårvägen är dock inte i genomsnitt annorlunda än vanligt gatubyggande.… Lue