Raide-Jokeri toteuttaa omalta osaltaan Helsingin hiilineutraalisuustavoitetta (80 % päästövähennys vuosina 1990–2035), joka asetettu siten, että liikenteen päästöjen tulee vähentyä 69 prosenttia vuoden 2005 tasosta vuoteen 2035 mennessä, sekä Espoon tavoitetta olla hiilineutraali vuoteen 2030 mennessä.… Lue
Mikä on Raide-Jokeri?
Raide-Jokeri on Helsingin Itäkeskuksen ja Espoon Keilaniemen välille rakennettava pikaraitiolinja. Se korvaa runkolinjan 550. Raide-Jokeri-hanke sisältää pikaraitiotien ja varikon suunnittelun ja toteuttamisen.… Lue
Milloin Raide-Jokeri valmistuu?
Pikaratikka 15:n liikennöinnin aloitus suunnitellaan yhdessä HSL:n ja liikennöitsijän kanssa. Liikennöinti varaudutaan aloittamaan syksyllä 2023
Liikennöinnin aloitusta edeltää yli puoli vuotta kestävä koeliikennejakso.… Lue
Miksi Raide-Jokeri rakennetaan?
Runkolinjan 550 siirtäminen raiteille mahdollistaa kasvavien matkustajamäärien kuljettamisen tulevaisuudessa. Linjalla on päivittäin lähes 40 000 matkustajaa, ja linjan bussit jonoutuvat ruuhka-aikoina.… Lue
Paljonko Raide-Jokerin rakentaminen maksaa?
Raide-Jokeri-pikaraitiotieyhteyden toteuttaminen on kokonaisuus, johon kuuluu radan suunnittelu ja rakentaminen, varikon suunnittelu ja rakentaminen, pikaraitiovaunujen hankinta sekä liittyviä hankkeita. Raide-Jokeri-projekti vastaa kaikesta muusta paitsi pikaraitiovaunujen hankinnasta, joka on Helsingin kaupungin liikenneliikelaitoksen (HKL) vastuulla.… Lue
Mitä Raide-Jokeri-projektiin sisältyy?
Projekti sisältää Raide-Jokeri-pikaraitiotien sekä varikon suunnittelun ja toteuttamisen. Raide-Jokerin rakentamisen yhteydessä uusitaan myös kunnallistekniikkaa ja televerkostoja – useimmilla kaduilla tekniikka uudistetaan kokonaan ja kaikilla kaduilla vähintään osittain.… Lue
Mikä on ratikoiden liikennöintiaika ja vuoroväli?
Liikennöintiajaksi on suunniteltu klo 5.30-1.15. Vuoroväli arkisin ruuhka-aikaan (klo 6.30–9.30) on 5 min, yöllä (klo 21.00–01.00) 20 min ja muina aikoina 10 min.… Lue
Miksi selvitetyistä vaihtoehdoista valittiin juuri pikaraitiotie?
Raide-Jokeri-linja suunniteltiin pikaraitiotieksi jo vuonna 1990, kun ensimmäiset ideat poikittaisesta joukkoliikenneyhteydestä Itäkeskuksen ja Leppävaaran välille nousivat esiin. Vuonna 2003 Jokerilinja 550 kuitenkin avattiin kustannussyistä bussiliikenteen runkolinjayhteytenä.… Lue
Ketkä ovat mukana hankkeessa?
Raide-Jokeri-linja toteutetaan Helsingin ja Espoon kaupunkien yhteishankkeena.
Helsinki ja Espoo ovat laatineet yhteistyösopimuksen Raide-Jokerin suunnittelusta ja toteuttamisesta. Sopimuksen mukaisesti kaupunkien toimintaa koordinoi tilaajan johtoryhmä, joka vastaa kaupunkien resurssien käytöstä sekä hankkeen laajuuden ja laadun rajauksista.… Lue
Miten asukkaiden näkemyksiä on huomioitu ja kuultu hankkeen suunnittelussa?
Hankesuunnittelun aikana pidettiin useita asukastilaisuuksia. Hankesuunnittelun käynnistyessä kerättiin näkemyksiä Raide-Jokerin vaikutuksista alueellisesti sekä ihmisten arkielämään ja liikkumiseen. Lisäksi kartoitettiin toiveita maankäytön kehittämisestä ja palvelutarjonnasta raideyhteyden varrella.… Lue