Parhaimmat ratikan bongauspaikat ovat sellaisia, jotka eivät häiritse muuta liikennettä tai itse koeajoja. Roihupellossa koeajojen alkamista voi seurata Viilarintieltä vastapäätä varikkoa.… Lue
Kauanko tekninen koeliikenne kestää?
Raide-Jokerin tekninen koeliikenne alkaa marraskuun 2022 aikana. Tavoitteena on saada järjestelmien käyttöönottotestaukset ja tekniset koeajot tehtyä kesäkuuhun 2023 mennessä.
Pikaraitiolinjan tekninen koeliikenne on jaettu kuuteen eri pituiseen koeajoalueeseen, jotka toteutetaan idästä kohti länttä.… Lue
Koska pääsee ratikan kyytiin?
Ratikan kyytiin pääsee, kun liikennöinti alkaa. Liikenteen aloittamisen tarkka aikataulu riippuu vaunujen toimituksista, kuljettajien rekrytoinnista ja koeajoista. Kerromme liikenteen tarkan aloittamisen ajankohdan myöhemmin.… Lue
Miten varmistetaan turvallisuus koeajojen aikana?
Koeajoalueelle asennetaan koeliikenteestä varoittavia kylttejä ja ajoalueella on liikenteenohjaajia, jotka varmistavat tienkäyttäjien turvallisuuden.… Lue
Mitä koeajoissa tehdään?
Ensin testataan hidasajossa, miten vaunu liikkuu radalla. Seuraavaksi testataan erilaisten järjestelmien, kuten esimerkiksi vaihteenohjausjärjestelmän ja liikennevalojen toimivuus. Raitiovaunulla suoritetaan myös hämäräajoja.… Lue
Miksi uusia kiskoja hiotaan?
Uudet kiskot hiotaan ennakkoon kulkupinnan tasaisuuden varmistamiseksi ja kiskojen pinnalla olevan ruosteen ja epäpuhtauksien poistamiseksi. Tehtaalta saapuneissa kiskojen pinnoissa on hilsettä, joka poistetaan hiomalla.… Lue
Miten pikaraitioliikenne vaikuttaa Haagan liikenneympyrän muuhun liikenteeseen?
Raitiovaunuja kulkee Haagan liikenneympyrässä vilkkaimmillaan noin 2,5 minuutin välein. Se tarkoittaa, että raitiovaunu kulkee ympyrän läpi noin joka kolmannen liikennevalokierron aikana.… Lue
Miksi Lahdenväylän ylittävältä sillalta ei ole suoraa jalankulun ja pyöräilyn yhteyttä Viikinportille?
Pitkää seudullista raitiolinjaa on suunniteltava kokonaisuutena ja silloin joudutaan tekemään kompromisseja. Paikallisissa keskuksissa voidaan pysähtyä tiheämmin ja muutenkin kulkea hieman verkkaisemmin.… Lue
Miksi Maaherrantien bussiliikenne siirtyi kiertoreitille maaliskuussa 2021?
Maaherrantien vanhan rautatiesillan purkutyöt aloitettiin maaliskuussa 2021, jolloin Maaherrantien bussiliikenne siirtyi kiertoreitille. Oulunkylän aseman, Veräjämäen ja Viikinmäen pysäkit Maaherrantiellä poistuivat käytöstä.… Lue
Miksi ratatöitä pitää tehdä öisin?
Ratatöitä pitää tehdä välillä yöaikaan hitsausten vaatimien lämpötilojen vuoksi sekä liikenteelle aiheutuvien haittojen minimoimiseksi.
Kiskojen hitsaamiseen tarvitaan alhainen lämpötila, minkä vuoksi hitsaamista joudutaan lämpötilojen noustessa tekemään öisin.… Lue