Liikennöinti

Tavoitteena on, että raitiovaunukalusto, pysäkit ja jalankulkuyhteydet pysäkeille ovat esteettömiä. Kaluston suunnittelussa tehdään käyttäjälähtöisiä esteettömyystestauksia, jotta esteettömyys saadaan huomioitua suunnitteluratkaisuissa mahdollisimman monipuolisesti.… Lue

Raide-Jokeri on nykyisiä raitiovaunulinjoja nopeampi. Se kulkee pääosin omalla kaistallaan erillään muusta liikenteestä, jolloin esimerkiksi ruuhkat eivät hidasta sen kulkua. Liikennevaloetuuksien ansiosta Raide-Jokerille ei tule ylimääräisiä pysähdyksiä pysäkkien välillä.… Lue

Raide-Jokerin matka-aikoja. Avaa isompi kuva (pdf).

Keskeisiä matka-aikoja:

• • Keilaniemi – Otaniemi ~ 3,5 min

• • Otaniemi – Leppävaara ~ 13 min

• • Leppävaara – Huopalahden asema ~ 13 min

• • Huopalahden asema – Oulunkylän asema ~ 15 min

• • Oulunkylän asema – Viikin tiedepuisto ~ 6 min

• • Viikin tiedepuisto – Itäkeskus ~ 10 min

Itäkeskuksesta Keilaniemeen kuljettuna Raide-Jokerin matka-aika kestää noin tunnin.… Lue

Raide-Jokerilla on vuonna 2025 ennustettu olevan 88 000 matkustajaa arkivuorokaudessa ja vuonna 2030 jo 91 000 matkustajaa.

Vuoden 2040 matkustajamääräennuste arkivuorokaudelle on 102 000 matkustajaa.… Lue

Bussiliikenteen kapasiteettia on vaikeaa kasvattaa nykyisestä kohtuullisin kustannuksin ja nykyiset laatuvaatimukset huomioiden. Bussien kustannusoptimiksi pääkaupunkiseudulla on osoittautunut 15 metrin telibussi, mutta 550:n matkustajamäärien vaatimalla tiheällä vuorovälillä risteykset ja pysäkit eivät telibusseilla pysyisi toimivina.… Lue

Nopeus sovitetaan muun liikenteen rytmiin. 70 km/h nopeutta voidaan ajaa vain sellaisilla alueilla, joilla raitiotie on erillään muusta liikenteestä. Näitä rataosuuksia ovat Viikintie, Maaherrantie sekä Kehä I:n varsi Espoossa.… Lue

Liikennöintiajaksi on suunniteltu klo 5.30-1.15. Vuoroväli arkisin ruuhka-aikaan (klo 6.30–9.30) on 5 min, yöllä (klo 21.00–01.00) 20 min ja muina aikoina 10 min.… Lue