Raide-Jokerin linjausta on tutkittu 1990-luvulta alkaen. Linjauksesta päätettäessä etsittiin kompromissi matkustajamäärien ja matka-ajan välillä. Tavoitteena oli saada linjalle mahdollisimman paljon matkustajia niin, että matka-aika pysyy mahdollisimman lyhyenä.… Lue
Tuleeko pysäkeille pyöräpysäköintimahdollisuus?
Kaikilla pysäkeillä varaudutaan pyörien liityntäpysäköintiin ja pysäkeille suunnitellaan ja rakennetaan hyvät pyöräily-yhteydet.… Lue
Pikaraitiotien tärinä ja sähkömagneettikenttä aiheuttavat haittaa Viikissä sijaitseville tutkimuslaitteille. Miksi linjausta ei voida siirtää pois Viikinkaarelta?
Raide-Jokerin linjauksen säilyttämiselle Viikinkaarella on monia syitä. Tärkein syy säilyttämiselle on se, että pikaraitiotie halutaan tuoda mahdollisimman lähelle sen matkustajia. Viikinkaari on Viikin yliopistokampuksen keskus, jonne monien Raide-Jokerin matkustajien reitit suuntautuvat.… Lue
Paljonko kalustohankinta maksaa?
HKL hankkii Raide-Jokeri-linjalle 29 Artic XL -pikaraitiovaunua Transtech Oy:ltä, joka on osa tsekkiläistä Škoda Transportation Groupia. Vaunujen kokonaiskustannukset ovat enintään 95,2 miljoonaa euroa.… Lue
Saastuttaako Raide-Jokeri?
Päinvastoin. Raide-Jokerin myötä päästöt vähenevät merkittävästi. Hiilidioksidipäästöjen arvioidaan vähenevän noin 85 %, typenoksidipäästöjen (NOx) noin 95 % ja partikkelipäästöjen (PM) noin 70 % Bussi-Jokeriin (linja 550) verrattuna.… Lue
Miten Raide-Jokeri eroaa nykyisistä raitiolinjoista?
Raide-Jokeri on nykyisiä raitiovaunulinjoja nopeampi. Se kulkee pääosin omalla kaistallaan erillään muusta liikenteestä, jolloin esimerkiksi ruuhkat eivät hidasta sen kulkua. Liikennevaloetuuksien ansiosta Raide-Jokerille ei tule ylimääräisiä pysähdyksiä pysäkkien välillä.… Lue
Aiheuttaako Raide-Jokeri melua liikennöinnissä?
Nykytason melu aiheutuu pääasiassa autoliikenteestä eikä raitioliikenne tuo siihen merkittävää lisäystä. Raitiotien melu on keskimäärin noin 10 dB hiljaisempaa kuin muu katuliikenteen melu.… Lue
Aiheuttaako Raide-Jokeri tärinää liikennöinnissä?
Tärinälle alttiit paikat on selvitetty ja niihin suunniteltu tärinän vaimennustoimenpiteet. Radan perustamista paalulaatalla pidetään tehokkaimpana tärinäntorjuntakeinona. Raiteet tullaan riskialttiimmilla pehmeikkövaltaisilla rataosuuksilla perustamaan paalulaatoilla tai massanvaihdon varaan.… Lue
Voiko kantakaupungin ratikoilla ajaa Raide-Jokeri-linjalla?
Ei voi. Koska Raide-Jokerin kalusto on ajettavissa vaunun molemmista päistä ja ovet aukeavat molemmin puolin vaunua, ei pikaraitiotielinjoille rakenneta kääntösilmukoita vaan pääteterminaalit.… Lue
Voiko Raide-Jokerin vaunuilla ajaa muualla kuin Raide-Jokeri-linjalla?
Kyllä voi. Raide-Jokeri-linjan lisäksi kalustolla voidaan liikennöidä Helsingin kantakaupungin raitiotieverkolla sekä suunnitteilla olevilla uusilla pikaraitioteillä, kuten Kruunusilloilla. Raitioteillä on sama raideleveys, 1 000 mm.… Lue