Miksi koeajot kestää?

Uudet pikaraitiotiet ovat monimutkaisia laitoksia, joissa on monta liikkuvaa osaa ja täten monta testattavaa asiaa. Koeajoprosessi on suunniteltu toteutettavaksi samanlaisena kaikilla koeajoalueilla. Ensin testataan hidasajossa, miten vaunu liikkuu radalla ja samalla testataan ajolankojen, vaihteiden ja radan toimivuus. Seuraavaksi testataan erilaisten järjestelmien, kuten esimerkiksi sähkönsyötön, vaihteenohjausjärjestelmän ja liikennevalojen toimivuus. Raitiovaunulla suoritetaan myös hämäräajoja. Hämäräajoissa testataan opastimien ja merkkien näkyvyyttä.

Lopuksi koeliikennealueella ajetaan sille määriteltyä operointinopeutta.

Vaunua ei voida ajaa myöskään linjan läpi kerralla, koska se ei ole vielä kokonaan valmis. Testialueen lohkomisen ansiosta olemme päässeet aloittamaan koeajot, vaikka linjalla on vielä työt kesken.