Mikä Raide-Jokeri?

Raide-Jokeri on Helsingin Itäkeskuksen ja Espoon Keilaniemen välille rakennettava pikaraitiolinja.

Radan pituus on noin 25 km, josta noin 16 km sijoittuu Helsinkiin ja 9 km Espooseen. Raideyhteys korvaa runkobussilinja 550:n eli Bussi-Jokerin, joka on Helsingin seudun vilkkaimmin liikennöity bussilinja. Sen kuljetuskapasiteetti ei pysty vastaamaan kasvavaan matkustajamäärään.

Raide-Jokerilla on ennustettu olevan vuonna 2040 noin 102 000 käyttäjää arkivuorokaudessa. Nykyisin bussilinjalla 550 matkustaa 30 000 henkeä vuorokaudessa.

Ennusteena on, että Helsingin seudulla on vuonna 2050 noin 2 miljoonaa asukasta ja yli miljoona työpaikkaa. Väestömäärän kasvusta johtuvan liikkumisen lisääntyminen tavoitellaan suuntautuvan kestäviin liikkumismuotoihin: joukkoliikenteeseen, kävelyyn ja pyöräilyyn.

Pääkaupunkiseudun kunnat ovat sitoutuneet lisäämään asuntorakentamista ja tavoitteena on tiivistyvä, kestäviin kulkumuotoihin perustuva aluerakenne.

Raide-Jokerin reitti ja pysäkitRaide-Jokerin reitti ja pysäkit. Avaa isompi kuva (pdf)

Parempaa palvelutasoa poikittaiseen joukkoliikenteeseen

Raide-Jokeri kulkee pääosin omalla kaistallaan, millä varmistetaan vaunun nopea, sujuva ja luotettava kulku. Tavoitteena on noin 25 km/h keskimääräinen matkanopeus.

Rataa liikennöidään korkealuokkaisilla, kahteen suuntaan ajettavilla pikaraitiovaunuilla. Vaunuihin mahtuu 2–3 kertaa enemmän matkustajia kuin telibusseihin.

Raide-Jokeri-radalle tulee 33 pysäkkiparia. Pysäkit sijoitetaan paikoille, jotka ovat nyt tai tulevaisuudessa asumisen, työpaikkojen tai palvelujen keskittymiä.

Raide-Jokerista tehdään paljon vaihtoja erityisesti säteittäisiin joukkoliikennelinjoihin. Tämän vuoksi vaihtopysäkkien järjestelyihin ja toimivuuteen kiinnitetään suunnittelussa erityistä huomiota.

Keskeisillä pysäkeillä varaudutaan pyörien liityntäpysäköintiin ja pysäkeille suunnitellaan hyvät jalankulku- ja pyöräily-yhteydet.

Raide-Jokerin suunnittelussa kiinnitetään huomiota esteettömyyteen ja pysäkkien saavutettavuuteen. Liikkuminen Raide-Jokeri-linjalla on turvallista ja sujuvaa kaikille matkustajille.

Raide-Jokerin myötä liikenteen päästöt vähenevät merkittävästi. Ympäristönäkökulmat huomioidaan huolellisesti myös Raide-Jokerin suunnittelussa, ja radan rakentaminen toteutetaan mahdollisimman vähän ympäristöä kuormittavasti.

Asumista radan varteen

Raide-Jokerin linjan varteen suunnitellaan uutta asunto- ja työpaikkarakentamista muun muassa Myllypuroon, Roihupeltoon, Viikkiin, Oulunkylään, Maunulaan, Haagaan, Pitäjänmäkeen, Perkkaalle, Otaniemeen ja Keilaniemeen. Erityisesti pysäkkien ympäristöistä tavoitellaan vetovoimaisia paikkoja, jotka houkuttelevat asumisen lisäksi työpaikkoja ja palveluita.

Lähivuosien asemakaavat ovat tuomassa Raide-Jokerin läheisyyteen asuntoja noin 18 000 uudelle asukkaalle Helsingissä ja yli 4 000:lle Espoossa. Pidemmällä aikavälillä Raide-Jokerin varsi tulee tiivistymään entisestään. Helsingin uusi yleiskaava mahdollistaa kotien rakentamisen linjan läheisyyteen kymmenille tuhansille uusille kaupunkilaisille.

Asuntojen ja palveluiden rakentaminen Raide-Jokerin reitin varrelle on kannattavaa ja kestävän kehityksen mukaista. Alueella on jo katuverkko, kunnallistekniikka ja palvelut. Täydennysrakentaminen myös tukee – tai jopa lisää – nykyisten palveluiden pysymistä alueella rakentamisen määrästä riippuen. Palvelujen läheisyyden ja nopean raideyhteyden ansiosta asukkaiden tarve oman auton käytölle vähenee.

Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto ja Espoon kaupunkisuunnittelukeskus laativat nyt asemakaavamuutoksia Raide-Jokerin linjan varrelle. Hankkeiden suunnitteluaineistoon voi tutusta Suunnitelmat-sivustolla.

Jokeri-linjan varrella olevat alueet, joille suunnitellaan uutta rakentamista Helsingissä.
Jokeri-linjan varrella olevat alueet, joille suunnitellaan uutta rakentamista Helsingissä.
Avaa isompi kuva (pdf) >>