Raide-Jokerin tekniset koeajot siirtyvät maaliskuun lopussa viimeiselle koeajoalueelle Roihupellon varikon ja Itäkeskuksen päätepysäkin välille. Koeajoja suoritetaan alueella yksittäisinä päivinä maalis–huhtikuun aikana.… Lue
Raitiovaununkuljettajan näkemäalueiden parannustöitä Maaherrantiellä ja Viikintiellä maaliskuun lopussa–huhtikuun alussa
Raide-Jokerin koeajojen myötä on havaittu tarve avartaa raitiovaununkuljettajan näkemäaluetta kahdessa sijainnissa: Maaherrantiellä Lahdentien ylittävän sillan länsipuolella ja Viikintiellä Viilarintien ja Viikintien liikenneympyrän kohdalla.… Lue
Hahmontunnistusta testattiin Patterimäen tunnelissa – kulku tunnelissa on aina ehdottomasti kielletty
Keskiviikkona 15.2.2023 ajettiin Patterimäen tunnelissa hahmontunnistusajot. Niillä varmistettiin, että tunnelin kameravalvontajärjestelmä toimii oikealla tavalla, eikä ota häiriötä raitiovaunun matkustajista.
Uuden pikaraitiotien kokonaisuuden testaaminen rakentuu useista paloista.… Lue
Raide-Jokerin koeajot siirtyvät Leppävaaran ja Keilaniemen välille
Raide-Jokerin tekniset koeajot siirtyvät maaliskuussa Leppävaaran ja Keilaniemen väliselle alueelle. Koeajoja suoritetaan alueella yksittäisinä päivinä maaliskuun aikana. Koejot alkavat hidasajoilla, jotka kestävät kaksi päivää.… Lue
Autolla ei saa ajaa nurmi- ja sepeliradalle – jalankulku ja pyöräily kielletty radalla
Kiskojen päällä autoilu on sallittu vain asfaltoiduilla sekaliikennekaistoilla. Raiteilla ei saa kulkea myöskään jalan tai pyörällä.
Raide-Jokerin raiteiden ja katujen valmistuttua on havaittu joitakin tapauksia, joissa autot ovat ajaneet ja jääneet kiinni raidealueisiin, joille ajo ei ole sallittua.… Lue
Pikaratikka ylitti Helsingin ja Espoon rajan
Espoo liittyi ratikkakaupunkien joukkoon tänään, 1. helmikuuta, kun Raide-Jokerin tekniset koeajot siirtyivät Espooseen.
Hidasajossa eli kävelyvauhtia liikkunut pikaratikkavaunu pysähtyi tulevalle Vermon pysäkille, missä sitä oli vastassa kaupunkiympäristön toimialajohtaja Olli Isotalo ja Espoon aluekehittämisestä vastaavia tahoja sekä median edustajia.… Lue
Raide-Jokerin koeajot siirtyvät Pajamäen ja Leppävaaran välille
Raide-Jokerin tekniset koeajot siirtyvät helmikuussa Pajamäen ja Leppävaaran väliselle alueelle. Koeajoja suoritetaan alueella yksittäisinä päivinä helmikuun aikana.
Koeajojen rakenne alueella on samanlainen kuin ensimmäisellä ja toisella koeajoalueella.… Lue
Kysely: Raide-Jokerin koeajoviestintä ensimmäisellä koeajoalueella koettiin kattavaksi – erityisesti kiiteltiin kuva- ja videosisältöjä sekä liveseurantaa Instagramissa
Marras-joulukuun vaihteessa kysyimme viestintäkanaviemme seuraajilta, miten heidän mielestään onnistuimme ensimmäisen koeajoalueen viestinnässä. Kokonaisarvosanaksi saimme 8,7, kun asteikko oli 1–10. Vastaajista 91 prosenttia koki saaneensa turvallisuuden kannalta tarpeeksi tietoa koeajoista.… Lue
Kadunrakennustyöt valmistuivat – koeliikenne jatkuu tammikuussa Haagan ja Pitäjänmäen alueilla
Raide-Jokeri-hankkeen kokonaisuudessa on saavutettu mittava merkkipaalu, sillä kaikki kadut on nyt luovutettu tilaajille. Raitiotien rakentaminen aloitettiin kesäkuussa 2019. Kolme ja puoli vuotta myöhemmin, joulukuussa 2022, tilaajalle luovutettiin viimeiset katuosuudet: Roihupellon ja Itäkeskuksen välillä sijaitsevat Varikkotie ja Raaseporintie sekä Haagassa sijaitseva Eliel Saarisen tie.… Lue
Raide-Jokerin koeajot siirtyvät Pohjois-Haagan ja Pajamäen välille
Raide-Jokerin tekniset koeajot siirtyvät tammikussa Pohjois-Haagan ja Pajamäen väliselle alueelle. Koeajoja suoritetaan alueella yksittäisinä päivinä tammikuun aikana.
Koeajojen rakenne alueella on samanlainen kuin ensimmäisellä ja toisella koeajoalueella.… Lue